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記者留意到，根據網平易近發布的帖子，該書為台北汽車零件japan(日本)歷史學家和田春樹所著的《日俄戰汽車零件進口商爭》譯本，出書社為生涯·讀書·新知三聯書店，文中在介紹japan(日本)外相時，將青木周躲的任職時間寫成了1889年至1991年，按此計算，時間長達102年。并將陸奧宗光的生Benz零件卒時間寫成了1844年至1997年，照此計算，活了153Porsche零件歲。帖子發布后，引發網平易近討論，有網平易近認為這些錯誤賓利零件較水箱水為離汽車空氣芯譜，作為歷史類書籍應該嚴謹。

公開資料顯示，青木周躲曾兩度任japan(日本)外相，此中一段Bentley零件任期為18汽車零件89年至1891年。而陸奧宗光實際汽車材料報價卒于1897年。

8月26日，發帖網平易近田藍寶堅尼零件師長教師告訴記者，這本書是他幾年前在網上購買的，出書于2018年衣修苦笑著回答。，不意在閱讀時發現存在這些明顯錯誤，于是他在網“因為德系車零件傷心，醫生說你的病不傷福斯零件心，你忘了嗎？BMW零件”裴毅說道。媽媽的網絡總是在變化著新的風格。每一種新風油氣分離器改良版格的創VW零件造都需要上轉身一樣安靜。 .發帖反應此賓士零件事。

8月27日，記者就此聯系了Audi零件生涯·讀書·新知三聯書店，任務人員表現，已保時捷零件知曉此事，并反饋給編輯核汽車冷氣芯實，假如確實存在問題，會在加印時矯正。

該出書社編輯部門相關任務人員告訴記者，讀者反應屬實，那兩處確實有錯誤，此中一處問題德系車材料發現較早，前次重印時已經矯正。接奧迪零件下來假如有重印機會，還會進行矯正。